Šių metų Le Mano 24-urių valandų lenktynes Prancūzijoje laimėjo „Audi R15 TDI“ automobilį pakaitomis vairavę Timo Bernhardas, Mike'as Rockenfelleris ir Romainas Dumas.

Favoritais laikyti pernykščiai laimėtojai „Peugeot“ ekipa šį kartą nepasiekė finišo.
„Audi“ komanda šiemet užėmė visus apdovanojimų pakylos laiptelius. Šios kompanijos automobilius vairavę lenktynininkai finišavo ir antroje bei trečioje vietose.

Prancūzus iš „Peugeot“ ekipso nesėkmės ėmė persekioti nuo pačios varžybų pradžios. Jau trečią lenktynių valandą dėl pakabos gedimo iš kovos pasitraukė tuo metu antroje vietoje buvęs šio gamintojo automobilis Nr. 3 (Sebastienas Bourdais, Pedro Lamy ir Simonas Pagenaud).

Septintą valandą dėl alternatoriaus gedimo keturis ratus ir lyderio poziciją prarado pirmuoju numeriu pažymėtas „Peugeot 908 Hdi“ (Alexanderis Wurzas, Anthony Davidsonas ir Marcas Gene), tačiau į priekį išsiveržė Nr. 2 (Franckas Montagny, Nicolas Minassianas ir Stephane'as Sarrazinas).

Lyderiu tapę „Peugeot“ priekyje išsilaikė apie dešimt valandų, kol nepasitraukė iš kovos dėl variklio gedimo. Po to į priekį išsiveržusius „Audi“ ėmė vytis Nr. 1, tačiau likus dviems valandoms iki finišo neatlaikė ir šio automobilio motoras.

Galų gale, likus valandai iki finišo pasitraukė ir negamyklinės „Oreca“ komandos „Peugeot“ Nr. 4.

 1. Rockenfelleris, Bernhardas, Dumas (Audi R15 TDI, LMP1) – 397 ratai.
 2. Lottereris, Faessleris, Treluyeris (Audi R15 TDI plus, LMP1) – 396.
 3. Kristensenas, McNishas, Capello (Audi R15 TDI plus, LMP1) – 394.
 4. Ayari, Andre, Mayerickas (Oreca 01-AIM, LMP1) – 369.
 5. Leventisas, Wattsas, Kane'as (HPD ARX-01C, LMP2) – 367.
 6. Primatas, Mucke, Fernandezas (Lola-Aston Martin, LMP1) – 365.
 7. Lahaye, Moreau, Charouzas (Pescarola 01-Judd, LMP2) – 361.
 8. Newtonas, Erdosas, Wallace'as (Loca B08/80-HPD, LMP2) – 358.
 9. Nicolet, Yvonas, Heinas (Pescarola 01-Judd, LMP2) – 341.
10. Ojjeh, Greavesas, Chalandonas (Ginetta-Zytek, LMP2) – 341.