Tautvydas Narušis

Licenzijos Nr. 2008 D2 27

Gimė 1983.03.18 Vilniuje.

Baigė Vilniaus Universitetą Ekonomikos fakulteto Verslo vadybą ir administravimą.

 UAB "RSe Auto" keleivinio transporto įmonės direktorius.  

“RSe Auto/Racing” automobilių serviso savininkas.

VšĮ "RSe Racing" prezidentas. LASF narys ir dalyvauja LARAČ nuo 2002 metų.

Bendra statistika - startuota 26 LASF LARAČ etapų - 24 finišuota ( du pasitraukimai dėl techninių priežasčių).

__________________________________________________________________

Mitsubishi Lancer Evolution VI (A8 grupė) Paruoštas belgų Colsoul Rally Sport kompanijoje. Automobilis dalyvavo WRC etape 2000 metais. Vėliau buvo nugabentas į Jordanijos Karalystę ir porą metų iš eilės, vairuojamas Fario Bustami, tapo čempionu.

Variklis: Įdiegta "GEMS" elektrinė variklio valdymo sistema sureguliuota veikti 98E komerciniu kuru. Išmetimo sistema "free flow". Variklis išvysto apie 270Ag/500Nm galią prie 1.4 bar turbo slėgio.  

Turbo: Standartinė Mitsubishi turbo įpūtimo sistema su 34mm restriktoriumi pagal A grupę.

Greičių dežė: Mitsubishi Lancer Evo RS greičių dežė su "Exedy" keramikinė sankaba. Sportiniai Gr. N pusašiai su padidintos trinties tarpašiniais diferencialais.  

Stabdžiai: Mitsubishi Lancer Evo RS stabdžių sistema su "Ferodo Racing DS2500" ir "OMP" kaladėlėmis.  

Kėbulas: Pilnai suvirintas ir sustiprintas kėbulas pagal WRC "Safari" reikalavimus. Saugos lankai "Colsoul RallySport". Aliuminio ir stiklo pluošto dugno apsaugos.  

Vidaus saugos įranga: "Sabelt Taurus" anatominės sėdynės, OMP 35 mm skersmens vairas. Šešių taškų "Sandtler" saugos diržai. Automatinė "OMP" elektrinė vidaus gesinimo įranga. "Fly-Off" rankinis stabdis, stiklo audinio vidaus įranga.  

Padangos: Žvyrui - 195/65-15 arba 205/65-15 (priklausomai nuo dangos) Kumho R800 su SpeedLine arba VSMPO 6,5J kaltiniais ratlankiais. Asfaltui - 225/45-17 Kumho Ecsta V70A slikai.

 Kuro sistema: "Continental" FT3 tipo sportinis 75 litrų kuro bakas.  

Pakaba: Proflex EVO pilnai reguliuojami amortizatoriai su "RalliArt" tvirtinimais. 0-100km/h: ~6 sek.  

Maks. greitis: 210 km/h  

Grupė/klasė: A8

Kuro sanaudos: 20l/100 km pervažiavimuose tarp greičio ruožų; 60l/100 km greičio ruože sportiniu tempu.

 __________________________________________________________________

2008 m. Lietuvos automobilių "B" lygos ralio čempionatas

Konstantinas Gorbas

Licenzijos Nr. 2008 270

Gimė: 1982-01-28, Vilniuje

Išsilavinimas: VTK, Vežimo kelių transporto vadyba

Sportinės karjeros pradžia: 2001 m. Lietuvos SG ralio varžybos.

Sportinė karjera: 2002-jų metų Lietuvos SG ralio čempionato prizininkas savo klasėje, daugelio mėgėjiškų varžybų prizininkas. Nuo 2003 m. iki 2004 m. dalyvavimas Lietuvos ralio čempionate, 2007 m. 1003 km. žiedinės lenktynes.

Jevgenij Andriatis 

Gimė: 1986-06-02, Vilniuje

Išsilavinimas: VU, Komunikacijos fakultetas  

Sportinės karjeros pradžia: 2008 m. B lygos ralio čempionatas šturmano vietoje

BMW 320i 1989 m.

Paruoštas 2008 m. pagal M grupės nacionalinius techninius reikalavimus.  

Saugumas: Sparco Pro2000 sedynes, Sparco/Sandtler 6 taškų diržai, saugos rėmas - Igorio Ivanovo (Panevežys), OMP WRC 350 mm. vairas,  

Variklis: visiskai standartinis in-line 6 cilindrų, 129 AG, aliumininė karterio apsauga.  

Stabdžiai: standartiniai su Ferodo DS3000 kaladėlėmis.

Transmisija: standartinė pavarų dėžė, LSD diferencialas su 4.10 perdavimų (maks. greitis ~190kmh)  

Pakaba: standartinė, Ramuno Kupsto amortizatoriai su spyruoklėmis, M3 ir Powerflex sailentblokai.

Padangos: žvyrui Kumho R800 su R14 6J kaltiniais ratlankiais.

Ruošimo fotoakimirkos