Informuojame, kad LASF Ralio komitetas 2009 08 11 d. gavo pranešimą, kad atsižvelgiant į dabartinę ekonominę padėtį Lietuvoje ir pagrindinių ralio rėmėjų atsisakymą remti varžybas, VšĮ REVENTUS neturi pakankamai lėšų užtikrinti ralio dalyvių bei žiūrovų saugumą ir negali organizuotį Lietuvos automobilių ralio čempiopnato VI etapą, numatytą 2009 09 25/26 dienomis.

Rugsėjo 20 d. finišavusio 35-ojo ralio „Kauno ruduo 2008“ nugalėtojų taurė atiteko Vytautui Švedui ir Žilvinui Sakalauskui. „Juta Racing“ klubui atstovaujantis ekipažas, važiuojantis automobiliu „Mitsubishi Lancer Evolution IX“, 90,4 km ilgio greičio ruožų trasą įveikė per 49 minutes ir 58 sekundes. V.Švedas ir Ž.Sakalauskas ralį „Kauno ruduo“ jau yra laimėję prieš du metus. Praėjusiais metais „Kauno rudens“ nugalėtojų taurė kartu Janiu Vorobjovu iškeliavo į Latviją. Simboliška, kad šiemet tradicinio Kauno miesto sporto renginio - ralio „Kauno ruduo 2008“ - nugalėtojams įteikta K.ir A.Girdauskų vardo taurė liko Kaune.

Jau 35-us metus iš eilės rengiamas „Kauno ruduo“ skirtas nusipelniusiems Lietuvos automobilių sporto meistrams Kastyčiui ir Arvydui Girdauskams atminti. Nuo pat pirmo „Kauno rudens 2008“ greičio ruožo pirmavęs Vytautas Švedas paskutiniajame, 6-ajame greičio ruože dar 8  sekundėmis padidino savo pranašumą prieš latvio A.Neikšano ekipažą. Nuo lyderio 1 min ir 7 sekundėmis atsilikę Latvijos ralio čempionato lyderiai Andis Neikšans ir Peteris Dzirkals liko antri.

Trečią absoliučios ralio įskaitos vietą užėmė Audrius Višniauskas ir Edvinas Pagirskas, nugalėtojui pralaimėję 1 min 28 sekundes. Ketvirtas finišavo latvių Mario Neikšano ir Gundaro Kreilio ekipažas, penktoje vietoje liko Žilvinas Juršys ir Vaidotas Butkevičius.  Pasaulio ralio čempionate dažniau nei Lietuvoje matomas Vytauto Baranausko ir Gedimino Celiešiaus ekipažas užėmė 6-ą vietą. Visi trys absoliučios įskaitos nugalėtojai, vairuojantys "Mitsubishi Lancer Evo IX", yra ir N4 klasės prizininkai. A8 klasėjė pirmą vietą laimėjo Žilvino Juršio ir Vaidoto Butkevičiaus ekipažas.

Aukščiausią vietą tarp dviem ratais varomų automobilių (N2000 klasėje) užėmė Vytautas Baranauskas ir Gediminas Celiešius su savo žymiąja, ne tik Lietuvoje, bet ir visame pasaulyje pažįstama „Ford Fiesta“ išdabinta lietuviškos trispalvės spalvomis. Iš kovos R klasėje dėl automobilio gedimo po dviejų greičio ruožų pasitraukus Dominykui ir Valdui Butvilams, nugalėtojais šioje klasėje tapo Irmantas Žukauskas ir Paulius Samulionis.

A 2000 klasėje nugalėjo „Honda Civic Type R“ automobiliu važiavę  Justas Vaitiekūnas su jauniausiu „Kauno rudens 2008“ dalyviu Dominyku Veršinsku. M klasės, kurioje varžėsi Lietuvos ralio čempionato B lygoje kovojantys ekipažai, nugalėtojais tapo Aras Kalėda ir Iveta Slaboševičiūtė.

Iš 19-os ralyje „Kauno ruduo 2008” startavusių ekipažų finišą pasiekė 15. Jau pirmajame greičio ruože avariją patyrė Giedriaus Kriptavičiaus ir Ričardo Abelkio vairuojama “Subaru Impreza”. Po 2-jų pirmųjų greičio ruožų dėl automobilio gedimo iš kovos pasitraukė šeimyninis Dominyko ir Valdo Butvilų ekipažas, ir Tomas Stabingis su Donatu Miškiniu, patyrę avariją. Labiausiai nepasisekė Laurynui Kentrai ir Dariui Pilkioniui, kurių „Audi 80 quatro” sugedo likus 3 km iki finišo.

Vieno seniausių ralių Lietuvoje, rengiamo nuo 1974  m., varžybų trasos šiemet driekėsi Elektrėnų ir Trakų apylinkėse. Organizatorių planuotas ralio varžybas Kauno Senamiesčio ir Aleksoto gatvėmis teko atšaukti dėl Kauno m. savivaldybės sprendimo. Kauno m. savivaldybės viešųjų renginių komisija atsisakė suteikti leidimą rengti ralio greičio ruožą mieste motyvuodami viešųjų erdvių saugumu, nes lenktyniniai sportininkų automobiliai skrietų didesniu nei 130 km/h greičiu, o taip gali būti sugadinti pėsčiųjų takai, šaligatviai, pievos ar suoliukai. Tad šiais metais autosporto gerbėjai stebėti įspūdingų kovų ralio trasose rinkosi į Elektrėnus.

Šeštadienio vakare Kauno Rotušės aikštėjė vykusio ralio „Kauno ruduo 2008“ nugalėtojų apdovanojimų metu greičiausius ekipažus pasveikino ir Kauno m. vicemeras Stanislovas Buškevičius. Jis Kauno miesto mero taurę įteikė geriausius rezultatus ralyje pasiekusį kauniečių ekipažą – ralio nugalėtojus Vytautą Švedą ir Žilviną Sakalauską. Kauno raj. mero Valerijaus Makūno taurės, skirtos greičiausiam ralio „Kauno ruduo 2008“ užsieniečių ekipažui atiteko latviams Andžiui Neikšanui ir Peteriui Dzirkalui.

N4 klasė I vieta - Vytautas Švedas - Žilvinas Sakalauskas; Mitsubishi Evo IX II vieta - Andis Neikšans – Peteris Dzirkals; Mitsubishi Evo IX III vieta - Audrius Višniauskas – Edvinas Pagirskas; Mitsubishi Evo IX

A8 klasė I vieta - Žilvinas Juršys – Vaidotas Butkevičius; Mitsubishi Evo IX II vieta - Arūnas Vaičiūnas – Mindaugas Meilūnas; Subaru Impreza WRX STI SC III vieta - Kęstutis Kurgonas – Algimantas Melaikis; Mitsubishi Evo VIII

N2000 klasė I vieta - Vytautas Baranauskas – Gediminas Celiešius; Ford Fiesta II vieta - Ignas Taletavičius – Kęstutis Buzius Renault; Clio Sport III vieta - Ramūnas Nanartavičius – Paulius Nanartavičius; Renault Clio

R klasė I vieta - Irmantas Žukauskas – Paulius Samulionis; Opel Astra

A2000 klasė I vieta - Justas Vaitiekūnas – Dominykas Veršinskas; Honda Civic Type R

M  klasė I vieta - Aras Kalėda – Iveta Slaboševičiūtė; Opel Astra II vieta - Donatas Kulieša – Vytis Pauliukonis; Ford Focus

Informacinis pranešimas dėl 2008 m. Lietuvos automobilių ralio atviro čempionato VI etapo.

Gerbiami pareiškėjai, sportininkai, LASF Ralio komitetas ir LASF taryba 2008 m. rugsėjo 3 dieną NUTARĖ NELEISTI VšĮ "Reventus" vykdyti LARAČ VI etapo, kadangi organizatorius neįvykdė varžybų organizavimo sutartyje numatytų įsipareigojimų.

Pagarbiai,

Donatas Večerskis LASF Generalinis sekretorius

Jau 35-ąjį kartą organizuojamas ralis „KAUNO RUDUO“ - vienas seniausių Lietuvoje. „Kauno rudens“ raliai, galintys varžytis su tikru maratonu vadinamais raliais ‚Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento taurei laimėti, be pertraukų rengiami jau nuo 1974 m.

Šio, vieno iš sportininkų mėgstamiausio ralio pradininkas ir ilgametis organizatorius – buvęs garsus lenktynininkas Vidmantas Čiutelė. Pasak jo, „Kauno rudens“ ralyje jau dalyvavo trys automobilių sporto lenktynininkų kartos – seneliai, sūnūs ir anūkai. Ir paties Vidmanto Čiutelės sūnus Dovilas Čiutelė pasekė tėvo pėdomis ir lenktyniaudamas savo raudonuoju VAZ-2105 bolidu tapo publikos numylėtiniu.

Nors ralio dalyviai, teisėjai ir organizatoriai keitėsi, išaugo naujos lenktynininkų kartos, ralio „Kauno ruduo“ dvasia ir didžiulis sportininkų susidomėjimas lenktynėmis nepakito. „Kauno rudens“ ralio prestižą liudija ir tai, jog jam pirmajam iš visų Lietuvoje rengiamų automobilių ralio lenktynių 1981 m. buvo suteiktas tarptautinio ralio statusas. „Kauno rudens“ ralio trasomis, be pajėgiausių Lietuvos ralio meistrų, yra varžęsi daugelis garsių Latvijos, Estijos, Lenkijos, Rusijos, Vengrijos, Čekijos, Rumunijos, Vokietijos ir kitų šalių ralistų. Dar viena graži „Kauno rudens“ ralio tradicija – žymių šalies automobilių ralio meistrų brolių Arvydo ir Kastyčio Girdauskų atminimo pagerbimas.

Arvydas ir Kastytis Girdauskai – neeilinės Lietuvos automobilių sporto istorijos asmenybės. Būdami šlovės olimpe, jie tuo pernelyg nesididžiavo, išlikdami nuoširdžiais pradedančiųjų sportininkų patarėjais ir mokytojais. Per savo sportinę karjerą Arvydas aštuonis, o Kastytis – devynis kartus tapo buvusios SSRS automobilių ralio čempionais. Jų aukšti pasiekimai įvertinti suteikiant tuo metu aukščiausius sporto titulus: Kastyčiui - SSRS nusipelniusio sporto meistro, o Arvydui – SSRS tarptautinės klasės sporto meistro vardus. Arvydas ir Kastytis Girdauskai dalyvavo ir pasaulio automobilių ralio čempionatų etapuose. 1976 m. Arvydas iškovojo aukštą 6-ąją vietą prestižiniame „Akropolio“ ralyje. Trečiąsias – ketvirtąsias vietas jis yra pelnęs „Auksinių smilčių“, „Tatry“, „Rajd Polski“, „Wartburg“ ir kituose tarptautiniuose raliuose. Ryškiausias epizodas turtingoje sportinėje Kastyčio Girdausko biografijoje – legendinis automobilių supermaratonas „Londonas – Meksikas“, kuriame su skirtingais šturmanais dalyvavo ir du Lietuvos automobilių sporto meistrai. K.Girdauskas važiavo su G.Holmu, o Leontijus Potapčikas – su E.Bazenovu. Šiame, avantiūra laikytame maratone, abu Lietuvos sportininkai dalyvavo su tarptautinės reputacijos automobilių sporte neturėjusiais tarybiniais „Moskvič“ automobiliais. Tačiau daugelio nuostabai iš 86-ių lenktynėse dalyvavusių ekipažų finišą pasiekusių 22-jų automobilių tarpe buvo ir abu Lietuvos sportininkai. Absoliučioje įskaitoje L.Potapčikas užėmė 12-ąją vietą, K.Girdauskas finišavo 17-as. Aukštai vertindama Arvydo ir Kastyčio Girdauskų nuopelnus šalies automobilių sportui, nepriklausomos Lietuvos automobilių sporto federacija jiems jau po mirties suteikė ir “Lietuvos automobilių sporto meistro” vardus.

Kauno automobilininkų klubo net 30 kartų organizuotą „Kauno rudens“ ralį, nuo 2005 m. organizuoja K.Girdausko automobilių sporto klubas (VšĮ „Reventus“).

RALIO "KAUNO RUDUO" NUGALĖTOJAI, 1974 - 2007 m.

Visiems 2007/2008 m.m. LARAČ dalyviams ir ekipažo nariams dalyvaujantiems ar tik ketinantiems dalyvauti varžybose, griežtai draudžiama važiuoti draudžiamais keliais, kurie įtraukti  į LARAČ VI etapo