Planas įvykdytas

Lietuvos automobilių ralio čempionato V etapas, Šiaurės Europos šalių (NEZ) čempionato IV etapas, Baltijos šalių ralio čempionato II etapas – „300 ežerų“ ralis – rugpjūčio 14–15 dienomis vyko Zarasų apylinkėse.

Pirmą kartą surengtame ralyje nugalėtojų laurus po dramatiškos kovos nuskynė jaunasis Vytautas Švedas su patyrusiu šturmanu Žilvinu Sakalausku.

Kauniečių tandemas „Mitsubishi Lancer EVO IX“ 15 greičio ruožų (vidutinis greitis 112,22 km/val.)
įveikė per 1 val. 3 min. 0,06 sek. ir vos pusę sekundės aplenkė panevėžiečius Roką Lipeikį ir Ingą Lipeikytę, pilotavusius „Mitsubishi Lancer EVO VIII“ automobilį (vid. gr. 112,21 km/val.).

„Prieš ralį mūsų planas buvo kaip įmanoma geriau pasirengti už dviejų savaičių vyksiančiam Latvijos čempionato šeštajam etapui – raliui „Kurzeme 2010“. Mes tikimės pakartoti praėjusių metų rezultatą – tapti Latvijos čempionais. Taip pat mūsų tikslas buvo užimti ne žemesnę nei trečią vietą ir užsitikrinti Lietuvos nugalėtojų titulą. Kaip parodė lenktynės, planą mes įvykdėme“, – antradienį spaudos konferencijoje kalbėjo R.Lipeikis.

Nusivylė organizatoriais

Pasak vieno tituluočiausių šalies lenktynininkų, milžinišką patirtį sukaupusio ir daugelyje ralių dalyvavusio panevėžiečio, šį debiutinį ralį būtų galima lyginti su prisvilusiu blynu.

„Ralis mus gerokai nuvylė. Jam artėjant organizatorių prašėme pagalvoti apie kai kuriuos niuansus, tačiau nesulaukėme jokio dėmesio. Susidarė įspūdis, kad pagrindinis dėmesys buvo skiriamas, kaip užsidirbti kuo daugiau pinigų, reklamai ir žiūrovams. Sportininkai organizatorių buvo tiesiog ignoruojami. Jie elgėsi ne tik kad neatsakingai, bet ir įžūliai. Viskas buvo labai prastai organizuota, pradedant ralio knygomis, dokumentacija, greičio apribojimais, tramplinais ir kita. Dėl to įvyko labai daug avarijų, buvo apgadinta daugybė technikos. Kaip sportininkui, man šis ralis yra vienas blogiausių, kuriame teko dalyvauti“, – slogiais įspūdžiais dalijosi daugkartinis šalies čempionas.

Verta pažymėti, kad iš 59 lenktynes pradėjusių ekipažų varžybas baigė tik 27. Smarkiai buvo apgadintas ir R.Lipeikio 2004 metų „Mitsubishi Lancer EVO VIII“. Paskutiniame specialiame greičio ruože su dirbtiniais tramplinais vyko paralelinės lenktynės. Po šuolio nuo netinkamai organizatorių parengto tramplino buvo sugadintas priekinis buferis, pažeista vandens įpurškimo sistema, duslintuvas ir kitos dalys. Nors automobilis prarado galingumo, R.Lipeikis V.Švedui paskutiniame 2 km ilgio greičio ruože pralaimėjo vos 1,6 sek., o bendroje įskaitoje atsiliko tik 0,5 sekundės.

Septintas nugalėtojo titulas

Šiame ralyje antrą vietą iškovojęs R.Lipeikis jau septintą kartą tapo Lietuvos čempionu. Prieš tai panevėžietis triumfavo 2002, 2003, 2005, 2006, 2007 ir 2009 metais.

Pirmųjų vairuotojų bendroje įskaitoje R.Lipeikis turi surinkęs 125 taškus ir antrą žengiantį V.Švedą lenkia 35 taškais. Taigi V.Švedas neturi net teorinių galimybių pavyti panevėžiečio.

45-erių lenktynininkas užsitikrino „Open“ klasės nugalėtojo vardą. R.Lipeikis turi surinkęs maksimalų balų skaičių – 150. Surinkęs 74 taškus antras yra Arūnas Vaičiūnas, o trečias – Remigijus Dermantas (69 tšk.).

Antrųjų vairuotojų bendroje įskaitoje nugalėtojos titulą jau prieš šį ralį buvo užsitikrinusi I.Lipeikytė.

Paskutinis, šeštasis, Lietuvos čempionato etapas – „Žemaitijos ruduo“ – vyks rugsėjo 11–12 dienomis Kelmės rajono apylinkėse.

Klasių nugalėtojai

Trečią vietą bendroje įskaitoje iškovojo Dominykas Butvilas ir Renatas Vaitkevičius („Mitsubishi Lancer EVO IX“). Jie nugalėtojams pralaimėjo 16,5 sek. Ketvirtoje vietoje liko Martynas Samuitis su Ramūnu Šaučikovu („Mitsubishi Lancer EVO IX“), o penktoje – Audrius Višniauskas su Edvinu Pagirsku („Mitsubishi Lancer EVO IX“).

A2000 klasės nugalėtoju tapo svečio iš Rusijos Dmitrijaus Miačino Maksimo Nefedovo ekipažas su „Honda Civic“. L2000 klasėje nugalėjo Dovilas Čiutelė ir Marius Torrau su VAZ-2105, o S2000 klasėje triumfavo Aurimas Buteikis ir Donatas Palepšaitis su „Volkswagen Golf“.

Arnas ADOMAVIČIUS

SEKUNDĖ.LT

I.Lipeikytė – čempionė

Dar praėjusiais metais apie profesionalaus lenktynininko karjeros pabaigą paskelbęs, o dabar tik savo malonumui lenktyniaujantis panevėžietis Rokas Lipeikis toliau stebina puikiais rezultatais. Liepos 10–11 dienomis vykusiame Latvijos ralio čempionato ir taurės penktajame etape bei Lietuvos automobilių ralio čempionato ketvirtajame etape – ralyje „Latgale 2010“ – R.Lipeikis su dukra Inga („Mitsubishi Lancer Evo VIII“) „Open“ klasėje buvo pirmi ir bendroje ralio įskaitoje užėmė aukštą trečią vietą.

Po šių lenktynių paaiškėjo, kad Lietuvos automobilių ralio čempionato antrųjų vairuotojų įskaitoje nugalėtoja tapo I.Lipeikytė. Panevėžietė turi 120 taškų ir per kitus du etapus varžovai neturi net teorinių galimybių jos pavyti.

Lietuvos čempionu būtų galima laikyti ir 45-erių R.Lipeikį, tačiau vieną tituluočiausių šalies lenktynininkų dar gali pavyti Remigijus Dermantas – jam reikia laimėti paskutinius du etapus ir tikėtis panevėžiečio nesėkmės.

R.Lipeikis susigrąžino lyderio poziciją atvirajame Latvijos čempionate. A+ klasėje šeiminis panevėžiečių duetas po penkių etapų turi 41 tašką ir antrus esančius Ivarsą Vasaraudzį ir Peterį Spredzį lenkia 8 taškais. Šis rezultatas mūsiškiams jau mažų mažiausiai garantuoja antrą vietą kaimyninės šalies čempionate.

Greičiausi – latviai

Ralyje „Latgale 2010“ greičiausi buvo ir bendroje įskaitoje pirmą vietą iškovojo latviai Andis Neikšanas ir Peteris Zirkalas („Mitsubishi Lancer Evo IX“). Jie 113 km ilgio greičio ruožus įveikė per 1 val. 3 min. 7,34 sek. R.Lipeikis su dukra nuo nugalėtojų atsiliko 1 min. 23,46 sek. Antrą vietą užėmė latviai Janis Vorobjovas ir Guntaras Zicanas („Mitsubishi Lancer Evo X“, +13,07 sek.).

Ketvirti finišavo Martynas Samuitis ir Ramūnas Šaučikovas (+1.32,81), šešti – Audrius Vyšniauskas ir Edvinas Pagirskas (+1.52,70), o devinti – Ramūnas Čapkauskas ir Tomas Šipkauskas (+4.11,56; visi trys – „Mitsubishi Lancer Evo IX“). Iš viso klasifikuoti 32 ekipažai.

Tarp 2WD dalyvių greičiausias buvo Martynas Samsonas su Mindaugu Varža, antri buvo Rokas Kvaraciejus su Mariumi Samuoliu.
Ketvirtajame atvirojo Lietuvos automobilių ralio čempionato etape prie starto linijos išsirikiavo 25 ekipažai, tačiau tik 16 sėkmingai įveikė visus greičio ruožus. Ralio finišo dėl avarijos nepasiekė Vytauto Švedo, Vytauto Dusevičiaus, Mindaugo Daunoravičiaus, Remigijaus Dermanto ekipažai, dėl gedimo lenktynių nebaigė Dariaus Biesevičiaus, Giedriaus Notkaus ir Joanos Survilaitės ekipažai.

Sunkus ralis

„Šios varžybos – vienos iš sudėtingiausių, kuriose teko dalyvauti. Iš viso buvo 115 kilometrų nesikartojančių greičio ruožų, jie dažniausiai driekėsi siaurais miško keliukais. Tai reikalavo didelės koncentracijos. Susikaupti labai trukdė kaitra – automobilio salone buvo ne mažiau kaip 60 laipsnių karščio. Dėl šios priežasties ir dulkių daugybė vairuotojų padarė skaudžias avarijas, stipriai apgadino savo automobilius“, – antradienį surengtoje spaudos konferencijoje įspūdžiais apie ralį pasidalijo R.Lipeikis.

Pasak sportininko, trečia vieta bendroje kaimyninės šalies čempionato įskaitoje prieš likusią sezono dalį nuteikia optimistiškai.

„Bendroje ralio įskaitoje iškovota trečia vieta labai džiugina. Galima suskaičiuoti ant vienos rankos, kiek kartų lietuviams per pastarąjį dešimtmetį pavyko Latvijos raliuose užimti prizinę vietą. Taigi, manau, pasiekimas visai neblogas. Be to, dar iškovojome pirmas vietas abiejų šalių – A+ ir „Open“ klasėse. Dabar Lietuvoje turime labai realius šansus iškovoti dar vieną nugalėtojo titulą. Baigus aktyvų sportą ir važiuojant su senu „bagažu“ – rezultatai labai džiugina“, – patenkintas pasirodymu kalbėjo daugkartinis Lietuvos čempionas.

Penktas Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas vyks rugpjūčio 14–15 dienomis Zarasų apylinkėse. Ralis „300 lakes rally“ bus ne tik priešpaskutinis Lietuvos čempionato etapas, bet ir Šiaurės Europos zonos šalių ralio čempionato IV etapas bei Baltijos šalių ralio čempionato II etapas.

Pasak 2002, 2003, 2005, 2006, 2007 ir 2009 metų šalies čempiono, Latvijos automobilių sporto meistro, atsipalaiduoti kol kas dar anksti.

„Zarasų rajone turime sodybą, todėl vietovės gerai žinomos. Tačiau nereiškia, kad dėl šios aplinkybės galima atsipalaiduoti. Tiek Martynas Samuitis, tiek Audrius Vyšniauskas yra toli pažengę į priekį, todėl turime būti labai susikaupę. Lietuvos čempionato įskaitoje koją mums kiša Janis Vorobjovas, tad laukia įdomios ir konkurencingos lenktynės“, – atsargiai apie „300 lakes rally“ kalbėjo nuo 1998-ųjų „Kauno rudens“ nė vienų čempionato etapo lenktynių nepraleidęs ir visose finišavęs lenktynininkas. Vargu ar Lietuvoje pavyks kam pakartoti įspūdingą 70 sėkmingai finišuotų čempionato etapų rekordą.

Arnas ADOMAVIČIUS

SEKUNDĖ

A.Repšio nuotr. Prizininkai. Šeiminis R.Lipeikio ir dukros Ingos tandemas, pilotuojantis „Mitsubishi Lancer Evo VIII“ automobilį, ralio „Latgale 2010“ bendroje įskaitoje iškovojo aukštą trečią vietą.

Nenuilstantys ir vietoje nenustygstantys "Subaru" automobilių vairuotojai laisvadienių maratoną pradėjo jubiliejinėmis varžybomis. Šeštadienį priešpiet aikštelėje prie "Trakų dvarkiemio" startavo slalomas "3 metai su Subaru".

Trys dešimtys dalyvių, tarp jų - vos viena dailiosios lyties atstovė. Gera nuotaika, daug energetinio gėrimo "Red Bull", varžyboms parengta dalyvių dėmesio ir susikaupimo reikalaujanti slalomo trasa, daugelio noras ir ambicijos nugalėti bei atkakli sportiška kova - visa tai pamatyti ir pajausti galėjai šeštadienį būdamas "Trakų dvarkiemio" prieigose.

"Subaristai" ir renginio svečiai varžėsi keturiose atskirose klasėse: moterų, AWD N/A (atmosferinių variklių); AWD Turbo (turbokompresorinių variklių) ir svečių. Absoliučioje įskaitoje buvo vertinami tik pirmųjų trijų pogrupių rezultatai, nors varžybų metu greičiausiai trasą įveikė būtent svečių klasės atstovas Mindaugas Rickevičius su "BMW 325". Jo laikas - 31,26 sek. Visi dalyviai slalomo trasą pravažiavo po tris kartus, o buvo vertinami du geriausi kiekvieno jų parodyti laikai.

Moterų klasėje vienintelė ir nepralenkiama šįkart tapo Rūta Speičytė-Kabailienė su "Subaru Legacy". Jai pergalė atiteko be menkiausios konkurencijos, mat daugiau nė viena prie "Subaru" vairo sėdinti moteris nesiryžo išbandyti jėgų šiose varžybose.

Atmosferiniais varikliais aprūpintų automobilių klasėje nugalėjo patyręs automobilių ralio vilkas - Artūras Pakėnas, vairavęs savąjį sportinį "Subaru Impreza". Jam įkandins sekęs ir vos puse sekundės atsilikęs Edmundas Malčius, taip pat vairavęs "Subaru Impreza", pelnė vietą ant antrojo nugalėtojų pakylos laiptelio. Trečias liko Darius Lapkauskas su "Subaru Legacy".

Turbininių variklių kategorijoje dominavo vien tik "Subaru Impreza" automobiliai. Greičiausias čia buvo Gytis Vaitulionis, itin aršiai kovęsis su svečių klasėje važiavusiu M.Rickevičiumi, tačiau paskutinio važiavimo metu turėjęs pripažinti varžovo pranašumą. Nepaisant to, Gytis pagal varžybų taisykles buvo paskelbtas absoliučiu šio "Subaru" slalomo nugalėtoju.

Antras tiek tarp turbininių automobilių, tiek ir bendroje varžybų įskaitoje liko Ričardas Baubinas. Lygiai taip ir trečioji vieta Turbo klasėje bei tarp visų "Subaru" automobilių vairuotojų atiteko Leonui Abromaičiui. Taigi galima daryti išvadą, kad tarp "Subaru" automobilių šįkart nepralenkiami buvo būtent turbininiais varikliais varomi bolidai, nors prieš varžybas ne vienas nuogąstavo, esą trasos išdėstymas gali suteikti pranašumų atmosferiniais varikliais aprūpintų automobilių vairuotojams.

Svečių klasėje po M.Rickevičiaus antroje ir trečioje vietose išsidėstė Evaldas Kazlauskas ir Edgaras Keršulis, paįvairinę varžybų dalyvių automobilių parką savaisiais "Audi" modeliais.

Anot varžybų organizatorių, šio, kaip ir kitų "Subaru klubo" organizuojamų renginių misija - ne tik suburti bendraminčius ir leisti jiems išbandyti savo automobilių galimybes bei vairavimo įgūdžius, bet tuo pačiu skatinti vairuotojus tobulinti įgūdžius prie vairo, saugiai vairuoti ir populiarinti "Subaru" markės automobilius.

Į renginį susirinko "Subaru klubo" įkūrėjai ir dabartiniai klubo vadovai, nariai ir rėmėjai. Labiausiai pasižymėjusiems bei klubo veiklą garsinusiems nariams įteikti įvairūs apdovanojimai.

Vairuotojų ir žiūrovų dėmėsiui: artimiausios lenktynės - liepos 11 d. Jonavos rajone, Ruklos seniūnijoje, Gaižiūnų poligono aerodrome vyksiančios tarpklubinės greituminio slalomo varžybos! Jas rengia autoklubas "Extreme drivers".

Siūlome pasigrožėti šeštadienį "Trakų dvarkiemyje" vykusiomis linksmybėmis.