Padangų kompanijos Kumho dizaineris Robas Doltonas sukūrė futuristinį lenktyninio automobilio konceptą, kurį pavadino Kumho Epoch. Projekto autoriaus teigimu, vienviečio automobilio pakaba yra pagaminta iš bambuko, o kėbulas iš perdirbtų padangų. Judėjimui šis konceptas naudoja į centrinę ratų dalį įtaisytus elektromagnetinius elementus Maglev (Magnetic Levitation).

Taip pat Kumho Epoch turi inovacines padangas EAP, kurių pilnas pavadinimas Electro Active Polymer. Jų ypatumas tas, kad kaučiuke esančių elektromagnetų pagalba galima keisti padangų standumą ir netgi formą.

www.automobiles.lt

____________________________________________________________________________________ Kumho Tyres Test - using our tyre experience and our customer feedback, we have pulled together some information on a selection of the Kumho tyre range we sell to give you a guide on the best tyre to suit your driving habits (skaitykite daugiau >>> ). _________________________________________________________________________________________ The Ecsta MX-C is Kumho's attention-getting Extreme Performance tire developed for drivers who participate in drifting and burnout competitions (skaitykite daugiau >>>). _________________________________________________________________________________________ Kumho Epoch - konceptas nuo padangų kūrėjo. Padangų kompanijos Kumho dizaineris Robas Doltonas sukūrė futuristinį lenktyninio automobilio konceptą, kurį pavadino Kumho Epoch (skaitykite daugiau >>>). _________________________________________________________________________________________ Auto Bild Test & Tuning atliko įvairiapusius testus su žymiausių gamintojų padangomis. Akvaplanavimas gali pasireikšti ir posūkiuose. Asimetrinis protektoriaus raštas dėl savo vidinių protektoriaus kraštų užtikrina padidintą vandens išstūmimą, o uždaras išorinis kraštas perduoda šoninio sukibimo jėgas. Ir vėl ankšta kandidatų sąraše: pirmauja "Kumho Ecsta KH11" (skaitykite daugiau >>>).

Marcusas Gronholmas pirmąjį "Irish Tarmac Championship" etapą laimėjo su beveik trijų minučių persvara. Kaip teigia kai kurie žinovai, dukart pasaulio čempionas sportininkus iš Airijos nugalėtų netgi su įprastu grupės "N" automobiliu. Tačiau galutiniai "Galway International Rally" rezultatai visko nepasako. Likus dviems greičio ruožams iki finišo, Eugene Donnelly, 40-metis iš Magheros miesto, didįjį Marcusą lenkė 1.1 sekunde. Gronholmas teigė, kad ralis yra labai greitas ir sunkūmų atsiranda viršūnėse. Automobilio nustatymai turėjo didžiulę reiškmę.

Marcuso nuomone, Donnelly "Kumho" padangos šiame ralyje dirbo geriau negu BFGoodrich. Viename iš paskutinių ralio greičio ruožų klaidą padarė iki šiol buvęs lenktynių lyderis. Jo "Subaru" dėl sukibimo praradimo atsidūrė griovyje ir tuo pačiu baigėsi Donnelly svajonės apie trečią eilinį laimėjimą "Galwaj City" ralyje.

Ralis buvo iš tikrųjų sudėtingas. - "Tai buvo sunkus ralis, tačiau daug išmokome - komentavo Gronholmas. - Džiaugiuosi, kad turėjau Donnelly, kuris mane "spaudė". Tai liūdna, kad iškrito iš trasos, nes važiavo labai gerai". "Irish Tarmac Championship" ralio rezultatai: 1� � M. Gronholm/T. Rautiainen Ford Focus WRC 1:57:14.4 2� � G. Machale/P. Nangle Ford Focus WRC +2:52.0 3� � M. Higgins/R. Kennedy Subaru Impreza +3:42.1

“Kumho” Amerikos padalinys išleido bandomąją partiją kvepiančių padangų. Jos skirtos merginoms, vairuojančioms moteriškus automobilius.

Daugiau kaip metus Kumho bandė pagaminti tokias padangas ir bandė įvairius aromatus. Į gumą yra įmaišoma lavandos ir jazminų kvapų esencija. Tai turėtų pakeisti tradicinį aitroką gumos kvapą.

Pirmas modelis vadinasi “Kumho ESCTA DX” ir turi lavandos kvapą. Artimiausiu metu ši padanga pasirodys Amerikos prekybos salonuose.

Kaina nėra pasakiška – apie 300 lt. Kiek anksčiau “Kumho” išgarsėjo, kai pradėjo pardavinėti padangas, kurios rūksta įvairių spalvų dūmais.